Моторное масло MIRAX MX7 SAE 5W-30 API SL/CF, ACEA A3/B4, 200л

ACEA A3/B4;
API SL/CF;
MB 229.3/229.5;
Opel GM-LL-A-025;
RN 0700/0710;
VW 502.00/505.00.
Описание
Физико-химические свойства
Рекомендовано для ОЕМ
Гарантия
Хранение
Безопасность
Ресурсные испытания
Преимущества
Описание
Универсальное всесезонное моторное масло, ориентированное на использование в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта различных поколений и экологического класса. Обладает высокой термостабильностью и низким расходом на угар. Гарантирует уверенный запуск ДВС при низких температурах. Оригинальный пакет присадок, включающий уникальный компонент AntiOX, обеспечивает сохранение ключевых свойств смазочного материала при продленных интервалах его работы. Не оказывает агрессивного воздействия на сальники и прокладки, изготовленные из полимерных материалов. Оптимально для автомобилей, эксплуатирующихся в умеренном климате.
Физико-химические свойства
ХАРАКТЕРИСТИКА | МЕТОД ИСПЫТАНИЯ | НОРМА | ЗНАЧЕНИЕ |
---|---|---|---|
Вязкость при 100°С, мм2 /с | ASTM D445 | 9.3 – 12.5 | 12,21 |
Динамическая вязкость, CCS мПа*с, при минус 30°С, не более | ASTM D5293 | 6 600 | 5 840 |
Температура застывания, °С, не выше | ASTM D97 | минус 37 | минус 40 |
Температура вспышки, °С, не ниже | ASTM D92 | 200 | 238 |
Потери при испарении (Noack), %, не более | ASTM D5800 | 10 | 7.9 |
Щелочное число, мг КОН/г, не менее | ASTM D2896 | 10,0 | 11,06 |
Плотность при 15°С, г/см3 | ASTM D4052 | Rate and report | 0,8496 |
Рекомендовано для ОЕМ
Гарантия
Хранение
Безопасность
Ресурсные испытания
Преимущества




Статьи о моторных маслах
Все статьи
САМЫЙ НАГРУЖЕННЫЙ УЗЕЛ В СОВРЕМЕННОМ ДВС
Разбираемся, почему шатунно-поршневая группа является самым нагруженным узлом в современных двигателях. Как правильно подбирать и обслуживать масло для защиты этого критически важного элемента.

ТОП 5 САМЫХ НАДЕЖНЫХ МОТОРОВ (БЕНЗИН)
Узнайте, какие бензиновые двигатели считаются самыми надежными. Подробный обзор популярных моторов с оценками надежности, доступности запчастей и рекомендациями по маслам.

Что будет, если не прогревать мотор?
Какие последствия могут возникнуть при эксплуатации автомобиля без прогрева мотора. Разбираем причины задиров, проворота вкладышей и некорректной работы ГРМ. Советы по правильному прогреву.

5 ПРИЧИН, ЗАЧЕМ ВАМ НУЖНЫ «НУЛЕВКИ»
Разбираемся, почему масла с «нулевой» вязкостью становятся стандартом. Узнайте, как они работают, их преимущества и почему скоро без них не обойтись.