Моторное масло MIRAX MX5 SAE 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B4, 4л

MB 229.1;
ACEA A3/B4;
API SL/CF.
Описание
Физико-химические свойства
Рекомендовано для ОЕМ
Гарантия
Хранение
Безопасность
Преимущества
Описание
Универсальное всесезонное полусинтетическое моторное масло, предназначенное для применения в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и легкой коммерческой техники прошлых поколений. Оригинальный пакет присадок, включающий уникальный компонент AntiOX, обеспечивает сохранение ключевых свойств смазочного материала при продленных интервалах его работы. Гарантирует надежную защиту ДВС, работающих на топливе невысокого качества, и минимальное образование отложений при соблюдении регламентных интервалов технического обслуживания ДВС. Позволяет продлить ресурс ДВС с большой наработкой. Оптимально для моторов с высоким расходом масла на угар.
Физико-химические свойства
ХАРАКТЕРИСТИКА | МЕТОД ИСПЫТАНИЯ | НОРМА | ЗНАЧЕНИЕ |
---|---|---|---|
Динамическая вязкость, CCS мПа*с, при минус 25°С, не более | ASTM D5293 | 7 000 | 5 760 |
Вязкость при 100°С, мм2 /с | ASTM D445 | 12.5 – 16.3 | 14,43 |
Температура застывания, °С, не выше | ASTM D97 | минус 32 | минус 38 |
Температура вспышки, °С, не ниже | ASTM D92 | 200 | 235 |
Потери при испарении (Noack), %, не более | ASTM D5800 | 13 | 10,5 |
Щелочное число, мг КОН/г, не менее | ASTM D2896 | 10,0 | 10,78 |
Плотность при 15°С, г/см3 | ASTM D4052 | Rate and report | 0,8665 |
Рекомендовано для ОЕМ
Гарантия
Хранение
Безопасность
Преимущества




Статьи о моторных маслах
Все статьи
САМЫЙ НАГРУЖЕННЫЙ УЗЕЛ В СОВРЕМЕННОМ ДВС
Разбираемся, почему шатунно-поршневая группа является самым нагруженным узлом в современных двигателях. Как правильно подбирать и обслуживать масло для защиты этого критически важного элемента.

ТОП 5 САМЫХ НАДЕЖНЫХ МОТОРОВ (БЕНЗИН)
Узнайте, какие бензиновые двигатели считаются самыми надежными. Подробный обзор популярных моторов с оценками надежности, доступности запчастей и рекомендациями по маслам.

Что будет, если не прогревать мотор?
Какие последствия могут возникнуть при эксплуатации автомобиля без прогрева мотора. Разбираем причины задиров, проворота вкладышей и некорректной работы ГРМ. Советы по правильному прогреву.

5 ПРИЧИН, ЗАЧЕМ ВАМ НУЖНЫ «НУЛЕВКИ»
Разбираемся, почему масла с «нулевой» вязкостью становятся стандартом. Узнайте, как они работают, их преимущества и почему скоро без них не обойтись.