Моторное масло MIRAX MX9 SAE 5W-40 API SP, ACEA A3/B4, 60л

ACEA A3/B4;
API SP;
BMW LL-01;
MB 229.3/229.5;
PSA B71 2296;
Porsche A-40;
RN 0700/0710;
VW 502.00/505.00.
Описание
Физико-химические свойства
Рекомендовано для ОЕМ
Гарантия
Хранение
Безопасность
Ресурсные испытания
Преимущества
Описание
Полностью синтетическое моторное масло топ-класса, предназначенное для бензиновых и дизельных двигателей легковых и легких коммерческих автомобилей. Имеет отличные низкотемпературные характеристики и высокую термоокислительную стабильность. Оригинальный пакет присадок, включающий уникальный компонент AntiOX, обеспечивает сохранение ключевых свойств смазочного материала при продленных интервалах его работы. Гарантирует чистоту двигателя и его надежную защиту во всем диапазоне рабочих температур и нагрузок на протяжении заданного сервисного интервала. Благодаря уникальному составу масло минимизирует износ высоконагруженных моторов машин, работающих в экстремальных условиях. Предотвращает преждевременное воспламенение топливной смеси (LSPI). Пакет многофункциональных присадок INFINEUM Р6780 (Великобритания)
Физико-химические свойства
ХАРАКТЕРИСТИКА | МЕТОД ИСПЫТАНИЯ | НОРМА | ЗНАЧЕНИЕ |
---|---|---|---|
Вязкость при 100°С, мм2 /с | ASTM D445 | 12.5 – 16.3 | 14,35 |
Динамическая вязкость, CCS мПа*с, при минус 30°С, не более | ASTM D5293 | 6 600 | 5 670 |
Температура застывания, °С, не выше | ASTM D97 | минус 37 | минус 44 |
Температура вспышки, °С, не ниже | ASTM D92 | 200 | 240 |
Потери при испарении (Noack), %, не более | ASTM D5800 | 10 | 8 |
Щелочное число, мг КОН/г, не менее | ASTM D2896 | 10,0 | 12,1 |
Плотность при 15°С, г/см3 | ASTM D4052 | Rate and report | 0,8469 |
Рекомендовано для ОЕМ
Гарантия
Хранение
Безопасность
Ресурсные испытания
Преимущества





Статьи о моторных маслах
Все статьи
Что будет, если не прогревать мотор?
Какие последствия могут возникнуть при эксплуатации автомобиля без прогрева мотора. Разбираем причины задиров, проворота вкладышей и некорректной работы ГРМ. Советы по правильному прогреву.

5 ПРИЧИН, ЗАЧЕМ ВАМ НУЖНЫ «НУЛЕВКИ»
Разбираемся, почему масла с «нулевой» вязкостью становятся стандартом. Узнайте, как они работают, их преимущества и почему скоро без них не обойтись.

МИФЫ О МОТОРНОМ МАСЛЕ №2. ЗАЗОРЫ И СМАЗКА
Разбираемся, как зазоры в двигателях влияют на выбор моторного масла. Почему современные моторы требуют низковязких масел и когда стоит доверять рекомендациям производителя.

ОТКУДА ВЗЯЛИСЬ ДОПУСКИ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ?
Разбираемся в истории появления допусков автопроизводителей, их роли и значении. Почему европейские бренды создали свои стандарты и как они влияют на выбор масла.