В нашей стране при этом любят и «чистокровные» американские «Форды»: Explorer, Mustang, F150 — эти машины создавали уже в США и в первую очередь для родного рынка Северной Америки.
Подобное раздвоение личности иногда приводит к небольшой путанице в номенклатуре автопроизводителя. Фирменные допуски Ford для моторных масел тому отличный пример — их необычно большое количество для американского бренда, а еще существуют отдельные спецификации для Нового и Старого Света. Разберемся в актуальных.
WSS M2C913 A/В/С/D.
Наиболее распространенный в РФ класс энергосберегающих (HTHS < 3,5 мПа·с) масел, адресованных европейским «Фордам»: все три Focus, Mondeo, Kuga и так далее. Такие продукты производитель предписывает использовать во всех атмосферных бензиновых моторах и некоторых дизельных (без DP-фильтров). Такие масла существуют только в вязкости SAE 5W-30, в том числе и в ассортименте Mirax. Наш продукт MX7 5W-30 A5/B5 соответствует всем требованиям Ford.
WSS M2C950A.
Класс масел с пониженным содержанием сульфатной золы для дизельных двигателей Duratorq. Выпускаются в вязкости SAE 0W-30 и встречаются также нечасто, как и дизельные «Форды».
WSS M2C937.
Масла для применения в пятицилиндровых двигателях Volvo 2.5T, которые встречаются в автомобилях Mondeo, Kuga, Focus ST/RS.
WSS M2C948B.
Отдельный класс энергосберегающих смазочных материалов для моторов Ford EcoBoost. Это особые продукты, которые производятся только в вязкости SAE 5W-20 и по своим свойствам схожи с маслами ACEA C5.
Допуски Ford USA:
WSS-M2C946-A.
Масла для американского рынка, которые соответствуют классам ILSAC GF-5 и SAE 5W-30. Вопреки распространенному мнению и применению в аналогичных агрегатах, не являются прямой заменой допуска M2C913 для Европы.
WSS M2C945A.
Смазочные материалы для американских моторов в вязкости SAE 5W-20. Несмотря на схожесть, эти масла так же не являются аналогом допуска M2C948B — американский вариант проще. Их там используют не только для EcoBoost.
Масла для американского рынка, которые соответствуют классам ILSAC GF-5 и SAE 5W-30. Вопреки распространенному мнению и применению в аналогичных агрегатах, не являются прямой заменой допуска M2C913 для Европы.
WSS M2C945A.
Смазочные материалы для американских моторов в вязкости SAE 5W-20. Несмотря на схожесть, эти масла так же не являются аналогом допуска M2C948B — американский вариант проще. Их там используют не только для EcoBoost.
