Тем не менее, живем мы зачастую именно с «Лачетти» и им подобными, поэтому давайте-ка расскажем про «братьев наших меньших» – линейки MX7 и MX5!
В серию MX-7 входят синтетические масла в самых востребованных в России спецификациях.
В качестве базовой основы для Mirax MX7 мы выбрали низкосернистые масла III группы производства ОАЭ. Благодаря высокому качеству нефтепродукта и специальному антиокислительному комплексу, южнокорейским разработчикам Mirax удалось реализовать нашу технологию фирменную AntiOx. Она придает смазочному материалу повышенную стойкость готовой смазки к окислению – а это, пожалуй, самое важное свойство любого моторного масла: здесь и увеличенный срок службы, и меньшее количество отложений.
В линейку входят несколько продуктов:
Mirax MX7 5W-30 A5/B5
Популярная спецификация для автомобилей Ford, Hyundai/Kia и Jaguar Land Rover. Продукт соответствует требованиям допуска WSS-M2C913-С/D, что позволяет использовать его практически в любых двигателях концерна Ford, за исключением турбомоторов EcoBoost.
Mirax MX7 5W-30 A3/B4 и MX7 5W-40 A3/B4
Самая популярная спецификация для европейских авто АСЕА А3/В4 в двух самых востребованных вязкостях SAE в РФ! Volkswagen, Skoda, Opel, Renault и даже АвтоВаз используют именно такие продукты.
Mirax MX5 представляет из себя честную «полусинтетику» и зачастую ее более чем достаточно для уже немолодых моторов – частые замены здесь будут важнее современных технологий.
Поэтому для автомобилей 80-х и 90-х мы рекомендуем использовать масла линейки MX5.
Здесь есть все необходимое: «сороковая» вязкость SAE и уровень эксплуатационных свойств API SL – примерно такие и были указаны в большинстве инструкций того временного периода.
P.S. А еще скоро в линейке MX7 появятся новинки для японских и американских авто в самых популярных вязкостях для таких машин: 5W-30 и 0W-20.
Следите за обновлениями!
