Преимущества

Режим «пробки»

«Первая, вторая, стоп» – низкие обороты двигателя – низкая производительность масляного насоса и помпы, двигатель на грани перегрева и масляного голодания

Условия бездорожья

Движение на «пониженной» при высоких оборотах двигателя, Затруднённое охлаждения двигателя - как результат перегревы и «закипания»

Ежедневные короткие поездки

Двигатель редко прогревается до оптимальной температуры, особенно зимой. Также актуально для гибридов

Старый автомобиль

Двигатель зашлакован или неисправен

Редкие поездки

Короткие поездки, длительные простои

Проблема:

Образование отложений в горячих зонах: турбина, ГБЦ (головка блока цилиндров), быстрое окисление масла

Решение: эффективный антиокислительный комплекс

Молибден создает защитную пленку на поверхности для предотвращения начальной стадии окисления, влияет на уменьшение износа и снижает трение.

Антиокислители аминного типа: предотвращают образование высокотемпературных отложений. Гарантированная защита при высоких температурах и низком качестве топлива.